BMW F8X M2C M3 M4 Turbo Einlassrohr, Hybrid Turbo 54mm

do88 Leistungs-Turboluftansaugungen, entwickelt für eine einfache, passgenaue Montage in Ihrem BMW M2 / M3 / M4 F8X!

Der S55 Twin-Turbomotor, der den BMW M2C / M3 / M4 F8X antreibt, ist mit ziemlich restriktiven Einlassrohren zu den Turboladern ausgestattet. Die Reduzierung der Einschränkungen auf der Turbo-Einlassseite ist bei jeder Leistungssteigerung von großer Bedeutung.

Mit unseren leistungsstarken Turboluftansaugungen bieten wir eine Lösung, die die Luftstrombeschränkungen kurz vor den Turboladern minimiert!
Um ein genaues 3D-Modell des verfügbaren Platzes für die Gestaltung unserer Turboluftansaugungen zu erhalten, haben wir eine detaillierte 3D-Scan des Motorraums unseres M3 Competition durchgeführt. Mit Hilfe dieses 3D-Scan-Modells konnten wir neue Turboluftansaugungen entwickeln, die den Luftstrom in diesem äußerst begrenzten Raum verbessern.

Unser endgültiges Design ist ein Paket mit vorderen und hinteren Turboluftansaugungen. Unsere hintere Turboluftansaugung besteht aus einem maßgeschneiderten Aluminiumrohr mit einem geschweißten CNC-bearbeiteten Turbokonnektor-Radienflansch. Unsere vordere Turboluftansaugung besteht aus einem 3D-freiformgestalteten Stahldraht-verstärkten Silikonschlauch, der über einen CNC-bearbeiteten Radiusadapter eine Verbindung zum Turbolader herstellt. Wir liefern matte schwarze Schlauchschellen für einen sauberen, unauffälligen Look.

Erhebliche Vorteile mit do88 Turboluftansaugrohren (Vergleichszahlen mit Original):
- Größerer Durchmesser: 63 mm (55 mm), ergibt eine um 33 % größere Durchflussfläche!
- Luftstrom bei 75 mbar/1,09 psi Druckabfall, 778 CFM (690 CFM), do88 13 % höherer Durchfluss!
- CNC-gefräste Turbokrümmer mit strömungsoptimiertem Radius!
- Silikonschlauch mit Stahldrahtverstärkung für beste Haltbarkeit.